Confronti
Migliore eSIM per il Giappone: scegliere la tua senza esagerare
Non c'è una eSIM migliore per tutti: ce n'è una che combacia con i tuoi giorni e con il tuo modo di viaggiare. I cinque dati che decidono, in ordine.
Nerea Aguilar 8 min Foto di Cosmin Georgian su Unsplash Cercare la migliore eSIM per il Giappone e trovare un elenco di fornitori ordinati da uno a dieci è la cosa più comune, e anche la meno utile: quell'elenco è ordinato per il viaggio di chi l'ha scritto, non per il tuo. Cinque giorni a Tokyo e tre settimane tra Kyoto, Kanazawa e Hokkaido non hanno bisogno delle stesse cose, anche se la destinazione si chiama uguale.
Quello che si può ordinare sono i criteri. Questi cinque, in quest'ordine, lasciano una sola opzione sul tavolo nella maggior parte dei casi.
1. I giorni, il dato che più gente calcola male
Un piano eSIM ha una finestra di validità, e quella finestra si conta in giorni di calendario da quando comincia, non in giorni di uso. Se il tuo viaggio è di dodici giorni, un piano da dieci non ti serve per gli ultimi due, e uno da quindici sì.
Conta il giorno di partenza e quello di ritorno. Un volo che atterra alle sei del mattino è già un giorno intero di dati, e il giorno del ritorno ti servirà fino all'imbarco, che di solito è quando si usa di più il telefono: check out, treno per l'aeroporto, carta d'imbarco.
In Giappone c'è un'altra sfumatura pratica: le scale di giorni che offre il catalogo non sono le stesse in tutte le destinazioni, quindi la durata che cerchi può non esistere così com'è e tocca salire allo scalino successivo. Si vede nella scheda, cambiando i giorni e guardando cosa si accende.
2. I giga, calcolati sul tuo uso e non sulla paura
Il Giappone è una destinazione di mappe e di traduzione, non di video. Si cammina molto, si consulta molto la metropolitana e si fotografa tutto, ma la maggior parte di quello che consuma un viaggio è caricare foto e guardare storie, non navigare.
| Come viaggi | Al giorno, in Giappone |
|---|---|
| Mappe, treno e messaggistica | 200-400 MB |
| Quanto sopra più i social | 500-800 MB |
| Aggiungendo video e storie ogni giorno | 1-1,5 GB |
| Lavorando per strada | 1,5 GB o più |
I conti completi, applicazione per applicazione, stanno in quanti giga consumi davvero in viaggio.
3. Che rete usa il piano
Una eSIM non ha antenne proprie: si connette alla rete di un operatore locale, e in Giappone ce ne sono diversi con coperture simili in città e un po' diverse in montagna. Quale usa ogni piano e con che tecnologia lo dice il foglio tecnico della scheda della destinazione, ed è il dato che si ignora di più.
Se il tuo viaggio resta a Tokyo, Kyoto e Osaka, questo conta poco: la copertura è ottima in tutte e tre. Se vai sulle Alpi giapponesi o a Hokkaido d'inverno, guardarlo prima è tempo speso bene.
4. Se ti serve un numero o solo dati
La maggior parte dei piani da viaggio è di dati, e per quasi tutto quello che si fa in Giappone basta: i ristoranti si prenotano online, i taxi si chiamano da applicazione e le chiamate vanno sulla messaggistica. Ci sono destinazioni dove il catalogo offre anche piani con minuti, e altre dove non ne esiste nemmeno uno.
L'importante è che la tua linea di sempre resta dentro il telefono e continua a ricevere chiamate e SMS. La eSIM si somma, non sostituisce.
Com'è il telefono con le due linee inserite, e i tre accorgimenti che evitano sorprese, sta in il tuo numero di sempre e WhatsApp mentre viaggi.
5. Quando comincia a contare
Qui sta la trappola classica dei confronti: ci sono piani che cominciano a contare quando si installano e altri quando si connettono per la prima volta a una rete della destinazione. Non è uguale in tutti i posti né in tutti i piani, quindi una guida che lo afferma in generale sbaglia nella metà dei casi.
La regola sicura è installare a casa, con il wifi, e non attivare fino all'arrivo quando il piano lo permette. La scheda di ogni destinazione lo dice nel passo dell'installazione, con il testo che corrisponde a quel catalogo.
Il calendario completo di cosa fare e quando sta in quando installare e quando attivare la tua eSIM.
E un confronto che invece si può fare: contro il roaming
Il Giappone è fuori dall'Unione Europea, quindi il roaming della tua tariffa non viaggia con te come fa in Francia o in Italia. Quello che si paga lì lo decide il tuo operatore, e va da un bonus giornaliero a una tariffa al megabyte, che è da dove escono le bollette che si raccontano in ufficio.
Quanto fa pagare ogni operatore e come verificarlo nel tuo caso sta in il roaming in Giappone, quanto costa e come evitarlo.
Domande frequenti
Qual è la migliore eSIM per il Giappone?
Quella che copre i tuoi giorni di viaggio con i giga che consumerai davvero. Non ce n'è una migliore in astratto: cambia a seconda che il tuo viaggio sia cinque giorni a Tokyo o tre settimane per il paese.
Quanti giga servono per dieci giorni in Giappone?
Con mappe, treno e messaggistica, tra 2 e 4 GB. Se in più usi i social ogni giorno, conta tra 5 e 8. Con video quotidiano, più di 10.
La eSIM funziona sullo Shinkansen e nella metropolitana di Tokyo?
Sì. La rete giapponese copre la metropolitana e quasi tutto il percorso del treno ad alta velocità, con le interruzioni tipiche delle gallerie lunghe. La eSIM usa quelle stesse antenne.
Mi serve una eSIM con chiamate per il Giappone?
Normalmente no. Prenotazioni, taxi e messaggistica vanno sui dati. Se il tuo piano ha minuti o no dipende dalla destinazione e dal piano, e si vede nella scheda prima di comprare.
Quando comincia a contare il piano?
Dipende dal piano: alcuni cominciano all'installazione e altri alla prima connessione a una rete della destinazione. La scheda del Giappone lo dice nel passo dell'installazione.
