Japonya için en iyi eSIM: paketi abartmadan kendine göre seçmek

Japonya için en iyi eSIM'i arayıp birden ona sıralanmış bir sağlayıcı listesiyle karşılaşmak en yaygın olan ve aynı zamanda en işe yaramayan şeydir: o liste onu yazanın seyahatine göre sıralanmıştır, senin seyahatine göre değil. Tokyo'da beş gün ile Kyoto, Kanazawa ve Hokkaido üzerinden üç hafta aynı şeyi gerektirmez, varış noktasının adı aynı olsa bile.

Sıralanabilecek olan ölçütlerdir. Bu beşi, bu sırayla, çoğu durumda masada tek bir seçenek bırakır.

1. Günler, yani en çok kişinin yanlış hesapladığı veri

eSIM paketinin bir geçerlilik penceresi vardır, ve o pencere başladığı andan itibaren takvim günüyle sayılır, kullanım günüyle değil. Seyahatin on iki günse on günlük paket son iki güne yetmez, on beş günlük yeter.

Gidiş ve dönüş gününü de say. Sabah altıda inen bir uçuş zaten tam bir veri günüdür, dönüş gününde de uçağa binene kadar ihtiyacın olur, ki telefonun en çok kullanıldığı an genelde odur: çıkış işlemi, havalimanı treni, biniş kartı.

Japonya'da bir pratik ayrıntı daha var: kataloğun sunduğu gün basamakları her varış noktasında aynı değildir, dolayısıyla aradığın süre o haliyle bulunmayabilir ve bir üst basamağa çıkman gerekebilir. Sayfada, günleri değiştirip neyin yandığına bakarak görülür.

2. Gigalar, korkuya göre değil kendi kullanımına göre hesaplanmış

Japonya harita ve çeviri ülkesidir, video ülkesi değil. Çok yürünür, metroya çok bakılır ve her şey fotoğraflanır, ama bir seyahatin harcadığının çoğu fotoğraf yüklemek ve hikâye izlemektir, navigasyon değil.

Uygulama uygulama tam hesap şurada bir seyahatte gerçekte kaç giga harcıyorsun.

3. Paket hangi şebekeyi kullanıyor

eSIM'in kendi antenleri yoktur: yerel bir operatörün şebekesine bağlanır, ve Japonya'da şehirde benzer, dağda biraz farklı kapsamaya sahip birkaç operatör vardır. Her paketin hangisini ve hangi teknolojiyle kullandığını varış noktası sayfasındaki teknik sayfa söyler, ve en çok göz ardı edilen veri odur.

Seyahatin Tokyo, Kyoto ve Osaka ile sınırlıysa bu pek fark etmez: üçünde de kapsama mükemmeldir. Japon Alpleri'ne ya da kışın Hokkaido'ya gidiyorsan, önceden bakmak iyi harcanmış zamandır.

4. Numaraya mı ihtiyacın var, yoksa yalnızca veriye mi

Seyahat paketlerinin çoğu veri paketidir ve Japonya'da yapılan neredeyse her şeye yeter: restoranlar internetten ayrılır, taksiler uygulamadan çağrılır ve aramalar mesajlaşmadan yürür. Kataloğun ayrıca dakikalı paket sunduğu varış noktaları var, tek bir tane bile bulunmayanlar da.

Önemli olan, her zamanki hattının telefonun içinde kalması ve arama ile SMS almayı sürdürmesidir. eSIM eklenir, yerine geçmez.

İki hat takılıyken telefonun hali ve sürpriz yaşatmayan üç ayar şurada seyahatte her zamanki numaran ve WhatsApp.

5. Ne zaman saymaya başlıyor

Karşılaştırmaların klasik tuzağı burada: kurulduğunda saymaya başlayan paketler var, gidilen yerdeki bir şebekeye ilk bağlandığında başlayanlar var. Her yerde ve her pakette aynı değildir, dolayısıyla bunu genel geçer diye söyleyen bir rehber vakaların yarısında yanılır.

Güvenli kural, evde wifi ile kurmak ve paket izin veriyorsa varana kadar etkinleştirmemektir. Her varış noktasının sayfası bunu kurulum adımında, o kataloğa karşılık gelen metinle söyler.

Neyi ne zaman yapacağının tam takvimi şurada eSIM'ini ne zaman kurmalı, ne zaman etkinleştirmeli.

Ve yapılabilecek bir karşılaştırma: dolaşıma karşı

Japonya çoğu tarifenin dolaşım bölgesinin dışında kalır, yani hattın seninle birlikte seyahat etmez. Orada ne ödeyeceğine operatörün karar verir, ve bu günlük bir paketten megabayt başına bir ücrete kadar gider, işte iş yerinde anlatılan faturalar oradan çıkar.

Her operatörün ne aldığı ve kendi durumunu nasıl kontrol edeceğin şurada Japonya'da dolaşım, ne kadar tutar ve nasıl kaçınılır.