Unterwegs
Internet auf einem Kreuzfahrtschiff: warum Ihr Datentarif auf hoher See nichts nützt
An Bord gibt es keine Masten irgendeines Landes: es gibt Satellit, und der wird getrennt abgerechnet. Was im Hafen funktioniert, was auf See nicht und wie man die Rechnung vermeidet.
Claudia Ferrán 6 Min. Foto von Fernando Jorge auf Unsplash Es ist die teuerste Überraschungsrechnung, die es in der Telefonie gibt, und die am wenigsten verstandene, wenn sie ankommt: Jemand macht eine Mittelmeerkreuzfahrt, mit dem EU-Roaming im Tarif inbegriffen, und kommt mit einer dreistelligen Belastung zurück. Die Erklärung ist einfach, und man sollte sie vor dem Einschiffen kennen.
Auf hoher See gibt es kein Netz irgendeines Landes
Die Schiffe haben ihre eigene Antenne, die sich über Satellit verbindet. Dieses Netz gehört weder Deutschland noch Italien noch irgendeinem Land: es gehört einem Seefunkbetreiber, und deshalb fällt es aus dem EU-Roaming und aus fast allen Datentarifen heraus, eSIM-Tarife eingeschlossen.
Ihr Handy verbindet sich damit, ohne mehr Ankündigung als eine Willkommensnachricht, die kaum jemand liest, und von da an wird jedes Megabyte zum Satellitenpreis abgerechnet.
Was funktioniert und was nicht
| Wo Sie sind | Was passiert |
|---|---|
| Im Hafen oder küstennah | Netz des Landes: Ihr Tarif oder Ihr Paket funktionieren |
| Auf hoher See | Satellitennetz des Schiffes: getrennt abgerechnet und teuer |
| WLAN an Bord | Verkauft die Reederei, mit eigenen Paketen und eigenem Preis |
| Auf einem Landausflug | Netz des Landes dieses Hafens |
Was beim Einschiffen zu tun ist
- Schalten Sie das Datenroaming auf ALLEN Leitungen des Handys aus, die Reise-eSIM eingeschlossen.
- Wenn Sie ganz sichergehen wollen: Flugmodus und WLAN an, um das des Schiffes zu nutzen, falls Sie es buchen.
- Prüfen Sie, dass Sicherungen und Aktualisierungen auf nur WLAN stehen.
- Sagen Sie es allen, die mitreisen, vor allem wenn Jugendliche mit dem Handy in der Hand dabei sind.
In den Häfen funktioniert Ihr Tarif sehr wohl
Wenn das Schiff anlegt, sieht das Handy wieder das Netz des Hafenlandes. Dort funktionieren Ihr Tarif oder Ihr Datenpaket ganz normal, und das ist der Moment, um Fotos hochzuladen und nach Hause zu telefonieren.
Achtung bei einem Detail: küstennah, vor dem Anlegen, kann das Handy zwischen dem Netz des Schiffes und dem des Landes wechseln. Wenn Sie keine Überraschungen wollen, schalten Sie es erst an Land ein.
Und das WLAN an Bord
Die Reedereien verkaufen Internetpakete nach Tagen, meist pro Gerät und mit begrenzten Geschwindigkeiten. Es ist teuer im Vergleich zu dem, was man an Land zahlt, und es ist die einzige Möglichkeit, während der Überfahrt verbunden zu sein. Wenn Sie es buchen, schauen Sie, ob es mehrere Geräte erlaubt und ob Anrufe über Anwendungen inbegriffen sind, denn viele blockieren sie.
Häufige Fragen
Funktioniert meine eSIM auf einer Kreuzfahrt?
Im Hafen und küstennah ja, weil das Handy das Netz des Landes sieht. Auf hoher See nicht: dort gibt es nur das Satellitennetz des Schiffes, das getrennt abgerechnet wird.
Warum bekomme ich nach einer Kreuzfahrt eine riesige Rechnung?
Weil sich das Handy mit dem Satellitennetz des Schiffes verbunden hat, das keinem Land gehört und aus dem EU-Roaming und aus den Datentarifen herausfällt.
Wie vermeide ich das?
Indem Sie beim Einschiffen das Datenroaming auf allen Leitungen ausschalten oder gleich den Flugmodus mit eingeschaltetem WLAN nutzen.
Und das WLAN des Schiffes?
Das verkauft die Reederei nach Tagen und pro Gerät, mit begrenzter Geschwindigkeit. Es ist teuer im Vergleich zu Land, und viele Pakete blockieren Anrufe über Anwendungen.
Kann ich das Handy in den Häfen nutzen?
Ja, an Land sieht das Handy das Netz des Landes und Ihr Paket funktioniert normal. Küstennah kann es zwischen beiden Netzen wechseln, warten Sie also besser, bis Sie an Land sind.
