Подготовка к поездке
Аккумуляторы и электроника в багаже: что летит в салоне, а что нет
Литиевые аккумуляторы летят с вами или не летят вовсе. Что говорит правило, что обычно требует перевозчик и как собрать рюкзак к досмотру.
Bea Nogales 6 мин Фото: Nick Karvounis, Unsplash Есть правило, которое почти все нарушают не зная, и которое на досмотре соблюдают всё строже: литиевые аккумуляторы, включая повербанки, летят в ручной клади и никогда в багажном отсеке.
Почему это так
Потому что литиевый аккумулятор, который перегревается, надо иметь возможность увидеть и потушить. В салоне кто-то заметит и вмешается; в багажном отсеке — нет. Это не причуда аэропорта, это вся причина правила.
Что куда
| Что | Салон | Багажный отсек |
|---|---|---|
| Повербанк | Да | Нет |
| Телефон, планшет и ноутбук | Да | Лучше нет, а у многих перевозчиков запрещено |
| Зарядки и кабели | Да | Да |
| Электронные сигареты | Да, не пользуясь ими | Нет |
| Отдельные запасные аккумуляторы | Да, с защищёнными контактами | Нет |
Кроме того, есть пределы ёмкости: большие аккумуляторы требуют разрешения перевозчика, а очень большие не принимают вовсе. Ёмкость напечатана на самом аккумуляторе, и в случае сомнений спрашивают до регистрации, а не на досмотре.
Как собрать рюкзак к досмотру
- Вся электроника вместе и под рукой, а не разбросана по рюкзаку.
- Повербанк во внешнем кармане, чтобы достать его, не вываливая всё.
- Кабели смотаны: в сканере именно они чаще всего останавливают лоток.
- Ноутбук вынут из чехла, если попросят, что во многих аэропортах по-прежнему обычное дело.
И что действительно важно в долгой поездке
Чтобы повербанк выехал из дома заряженным. Это самая повторяемая ошибка: он падает в рюкзак, тратится на первой пересадке, и человек садится с телефоном и повербанком на нуле — ровно тогда, когда нужны карта, бронь и такси.
Остальные приёмы, чтобы дожить до вечера с зарядом, есть в тексте розетки и зарядка по всему миру.
Частые вопросы
Можно ли взять повербанк в самолёт?
Да, в ручную кладь. В багажном отсеке литиевые аккумуляторы не допускаются, а повербанк — именно такой.
А если сдать рюкзак с аккумулятором внутри?
Это ровно то, чего делать нельзя. Если его найдут, придётся достать, а если не найдут — он летит туда, где никто не сможет вмешаться при отказе.
Есть ли предел ёмкости?
Есть, и он зависит от перевозчика в рамках международных правил: большие требуют предварительного разрешения, очень большие не принимают.
Можно везти несколько аккумуляторов?
Обычно да, с защищёнными контактами и в пределах количества, установленного вашим перевозчиком. Стоит посмотреть на его сайте до вылета.
