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Itinérance en Suisse : le pays européen qui n'entre pas dans l'itinérance européenne
La Suisse est entourée d'Union européenne et n'en fait pas partie. Ce que les opérateurs en font et comment éviter la mauvaise surprise.
La Suisse est l'exemple parfait de pourquoi l'itinérance ne se déduit pas d'une carte. Elle est entourée de pays de l'Union européenne, on la traverse en train depuis l'Italie ou la France sans s'en rendre compte, et elle ne fait partie ni de l'Union ni de l'Espace économique européen. Le règlement qui fait voyager tes gigas avec toi ne l'inclut pas.
Alors, que se passe-t-il en Suisse ?
Cela dépend de l'opérateur, et cette fois vraiment. Certains forfaits incluent la Suisse dans leur zone Europe par choix commercial, d'autres la traitent comme une zone internationale, et il existe des forfaits qui l'incluent à des conditions différentes du reste de l'Europe.
Autrement dit, il n'y a pas de réponse générale ici : il faut regarder la sienne. C'est la vérification de deux minutes qui évite l'ennui.
Le danger propre à la Suisse : y entrer sans le vouloir
Contrairement à un vol, où l'on sait parfaitement qu'on a changé de pays, on entre en Suisse par la route et parfois au passage.
- Des trains qui relient Milan à Zurich ou à Genève et franchissent la frontière en cours de route.
- Des itinéraires routiers entre la France, l'Italie et l'Allemagne qui traversent le territoire suisse.
- Des stations de ski alpines où le téléphone s'accroche à une antenne de l'autre côté de la vallée.
- Des vols avec escale à Genève ou à Zurich, où le téléphone se connecte pendant l'attente.
Dans tous ces cas le téléphone change de réseau sans autre avertissement qu'un SMS que presque personne ne lit à ce moment-là.
Et le cas jumeau : Andorre
Andorre non plus ne fait pas partie de l'Union européenne, et c'est pareil : on y arrive en voiture, aucun contrôle ne rappelle qu'on a changé de pays et le téléphone se connecte au réseau andorran. Qui part y skier un week-end le découvre sur sa facture.
Que faire
- Regarde dans ton forfait si la Suisse entre dans la zone Europe ou dans une zone internationale.
- Si elle n'y entre pas, coupe les données en itinérance avant de passer la frontière et non en arrivant.
- Dans un train ou sur une route qui longe la frontière, envisage de fixer le réseau à la main.
- Si tu y passes plusieurs jours, un forfait de données de la destination fige le prix avant le départ.
La couverture suisse, pour ce qui compte
Elle est excellente, y compris en montagne là où on ne l'attendrait pas, et les longs tunnels ferroviaires sont généralement couverts. En haute montagne, hors des stations et des vallées habitées, il y a des trous comme dans n'importe quel massif.
Pour une randonnée, le bon sens habituel : carte téléchargée et quelqu'un prévenu du programme de la journée.
Questions fréquentes
L'itinérance européenne fonctionne-t-elle en Suisse ?
Pas au titre du règlement : la Suisse n'est ni dans l'Union européenne ni dans l'Espace économique européen. Certains opérateurs l'incluent malgré tout dans leur zone Europe par choix commercial, il faut donc consulter son propre forfait.
Combien coûte l'itinérance en Suisse ?
Cela dépend de l'opérateur et du forfait. Elle peut être incluse comme une zone Europe ou traitée comme une zone internationale avec pass ou facturation à la consommation.
Puis-je payer de l'itinérance suisse sans aller en Suisse ?
Oui, si tu voyages en train ou en voiture sur des itinéraires qui traversent le pays, si tu fais escale à Genève ou Zurich, ou si tu skies près de la frontière et que le téléphone s'accroche à une antenne suisse.
Et Andorre ?
Andorre non plus n'est pas dans l'Union européenne, c'est donc la même chose. C'est le cas typique du week-end au ski qui apparaît sur la facture du mois suivant.
Y a-t-il une bonne couverture dans les Alpes suisses ?
Très bonne dans les vallées, les villages et les stations, et plutôt bonne dans les tunnels ferroviaires. En haute montagne, hors des zones habitées, il y a des trous : mieux vaut télécharger la carte avant une randonnée.