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ESTA, eTA, ETA et compagnie : ce que sont les autorisations électroniques d'entrée
Ce ne sont pas des visas et on ne peut pas non plus les ignorer. Ce qu'est chacune, où les demander vraiment et comment ne pas payer trop cher.
Tomás Berruezo 6 min Photo de Jean-Baptiste D. sur Unsplash De plus en plus de pays demandent une autorisation électronique avant l'embarquement, même sans exiger de visa. Elles se demandent en ligne, coûtent peu et ne prennent pas beaucoup de temps, et sans elles la compagnie aérienne peut refuser de te laisser monter.
Voici ce qu'il faut comprendre de toute la catégorie. Le détail de ton cas, et c'est important, se vérifie à la source officielle : cela dépend de ta nationalité, du motif du voyage et de la date, et cela change.
Ce qu'elles sont et ce qu'elles ne sont pas
Une autorisation électronique n'est pas un visa : c'est un accord préalable associé à ton passeport, approuvé le plus souvent en peu de temps. Elle ne garantit pas non plus l'entrée : le dernier mot revient au contrôle frontalier du pays.
| Elle s'appelle | Où elle s'utilise |
|---|---|
| ESTA | États-Unis |
| eTA | Canada |
| ETA | Royaume-Uni |
| ETA et variantes | Australie et Nouvelle-Zélande |
| e-Visa | Inde, Vietnam, Égypte et d'autres, sous des noms propres |
| ETIAS | Espace Schengen, pour les voyageurs venant de hors Union |
Attention à la dernière : ETIAS s'adresse à qui vient de hors de l'Union européenne vers Schengen, donc un voyageur muni d'un passeport de l'Union qui circule en Europe n'en a pas besoin. Si ton passeport vient d'ailleurs, en revanche, c'est bien à toi que cela s'applique. C'est la confusion la plus répétée de cette liste.
Le piège coûteux : les sites intermédiaires
En cherchant le nom de l'autorisation apparaissent beaucoup de pages qui font la démarche pour toi en facturant plusieurs fois le prix officiel. Elles sont légales et n'apportent rien.
- Passe toujours par le site officiel du gouvernement du pays, jamais par une publicité.
- Méfie-toi de toute page qui promet une approbation garantie.
- Vérifie le prix officiel avant de payer.
- Si un intermédiaire t'a déjà facturé, l'autorisation est en général valable quand même, mais tu as payé trop cher.
Quand la demander
Dès que tu as les vols. Beaucoup d'approbations sont rapides, et celles qui se compliquent peuvent prendre des jours, donc la laisser pour la veille, c'est prendre un risque sans raison.
Et vérifie deux choses sur le passeport : qu'il est toujours valable et qu'il a la validité minimale exigée par la destination, qui dans beaucoup de pays est de plusieurs mois après le retour.
Tout cela vit dans le téléphone
L'autorisation, la réservation, l'assurance et parfois le passeport scanné finissent au même endroit : le téléphone. Garde-les aussi dans ta boîte mail ou dans le cloud, et télécharge-les avant de voler, parce qu'au contrôle d'un aéroport étranger il n'y a pas toujours une connexion utilisable.
Ce qu'il faut avoir préparé si le téléphone disparaît est dans que faire si tu perds ton téléphone à l'étranger.
Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'une autorisation électronique d'entrée ?
Un accord préalable associé à ton passeport, demandé en ligne. Ce n'est pas un visa et cela ne garantit pas l'entrée, qui est décidée par le contrôle frontalier.
Ai-je besoin d'ETIAS pour voyager en Europe ?
Si ton passeport est celui d'un pays de l'Union européenne, non. ETIAS s'adresse aux voyageurs venant de hors Union qui entrent dans l'espace Schengen ; si ton passeport vient d'ailleurs, cela te concerne.
Où faire la démarche ?
Toujours sur le site officiel du gouvernement du pays. Les pages intermédiaires facturent plusieurs fois le prix officiel et n'apportent rien.
Combien de temps à l'avance ?
Dès que tu as les vols. Beaucoup d'approbations sont rapides, mais celles qui se compliquent peuvent prendre des jours.
Où vérifier exactement ce dont j'ai besoin ?
À la source officielle du pays de destination et dans les conseils aux voyageurs du ministère des Affaires étrangères de ton pays, parce que cela dépend de la nationalité et de la date.
